Kup teraz Testy Certyfikat kompetencji zawodowych za 239 zł - w kategorii Nauka i edukacja - Oprogramowanie na Allegro.pl. Numer oferty 11724831470. Najwięcej ofert, opinii i sklepów w jednym miejscu. Radość zakupów i 100% bezpieczeństwa dla każdej transakcji. Kup Teraz na Allegro.pl! Przykładem może być oczekiwanie na załadunek czy wyładunek pojazdu, jeżeli jego godzina nie była znana przed rozpoczęciem pracy przez kierowcę. Na czas pracy kierowcy składa się również skorzystanie z 15 minutowej (część przerwy 45 minutowej), objętej w regulaminie, przerwy która przypada po 4,5 godzinach jazdy kierowcy. Zadanie 1 – Rozliczanie wynagrodzeń i ZUS / 478. POZOSTAŁE INFORMACJE / 480. Zasady egzaminowania / 480. Odpowiedzi do pytań testowych / 482. Bibliografia / 485. Pełny opis. Informacje o Certyfikat kompetencji 2022 zawodowych przewoźnika - 11844292990 w archiwum Allegro. Data zakończenia 2022-03-21 - cena 140 zł. W celu uzyskania Certyfikatu Kompetencji Zawodowych na podstawie zwolnienia z części testu pisemnego w ramach zagadnień objętych programem nauczania, należy złożyć w certyfikowanej (przez Instytutu Transportu Samochodowego) jednostce, organizującej egzamin następujące dokumenty: wniosek o wydanie certyfikatu (strona z której można dopuszczenie do zawodu przewo nika transport drogowy osÓb test przykŁadowy nrqwurod su]hvwu]hjdqld su]hslvyz sudzd sudf\ z w\p srvwdqrzlh xnádgyz ]elrurz\fk l Certyfikat jest zatem wymagany dla wszystkich, którzy są na etapie otwierania firmy transportowej lub spedycyjnej. Ale kompetencje zawodowe są także potrzebne w przypadku, gdy ktoś chce zostać kierownikiem transportu w innej firmie. Posiadanie Certyfikatu Kompetencji Zawodowych jest niezbędne do otrzymania licencji transportowej. . Program szkolenia na Certyfikat Kompetencji Zawodowych Przewoźnika Prawo cywilne – umowy cywilno-prawne w transporcie drogowym, negocjacje, sposoby zawierania umów. Prawo handlowe – przepisy prowadzenia działalności gospodarczej, formy działalności ( spółki osobowe, kapitałowe, firmy prawa cywilnego, tworzenie, łącznie przekształcanie, podział, upadłość) Prawo socjalne – rodzaje umów o prace, wynagrodzenia, prawa i obowiązki pracodawcy, pracownika, odpowiedzialność pracownika, czas pacy, normy urlopy, czas pracy kierowców, tachografy, cyfrowe, analogowe, przestrzeganie czasu pracy kierowcy Prawo podatkowe – podatki, ich rodzaje, dokumenty, odpowiedzialność przewoźnika z tyt. podatków, opłaty Działalność gospodarcza i zarządzanie finansami przedsiębiorstwa – organizacja przedsiębiorstwa, prawo finansowe, system ewidencji gospodarczej, bilans przedsiębiorstwa, księgowość –plan kont, zasady księgowania, kalkulacja kosztów, sprawozdawczość finansowa, dokumentacja finansowa, odpowiedzialność, inwestycje, bankowość, marketing w przedsiębiorstwie Dostęp do rynku – prawo przewozowe (osób i rzeczy), rozporządzenie WE nr 1071/2009; WE 1073/2009, WE 1072/2009 oraz ustawa o transporcie drogowym, opłaty administracyjne, konwencje międzynarodowe w przewozach, umowy i ich rodzaje – obowiązki i odpowiedzialność stron, szkody, roszczenia, dokumentacja w transporcie Normy techniczne i techniczne aspekty działalności – mocowanie ładunków, transport osób, transport rzeczy, wymagania techniczne Bezpieczeństwo ruchu drogowego – wymagania kierowców, prawidłowa eksploatacja pojazdów, ubezpieczenia komunikacyjne, ograniczenia w ruchu drogowym Przykładowe egzaminy CPC - PDF do pobrania Dziś wysyłka ! Najnowsze wydanie podręcznika dla osób ubiegających się o certyfikat, licencję, zezwolenie na transport krajowy lub międzynarodowy. Książka poprawiona i uzupełniona o nowe przepisy. Napisana przez wybitnego znawcę i autora wielu książek dotyczących transportu dr inż. Bogusława Madeja. Podręcznik, zawiera kompendium wiedzy niezbędnej dla osób przygotowujących się do egzaminu na certyfikat kompetencji zawodowych w transporcie drogowym. 507 str. / FORMAT B5 / wydanie 7, 2022 r. Certyfikat kompetencji przewoźnika drogowego - podręcznik na kurs Najnowsze wydanie znanej i cenionej książki dla osób ubiegających się o certyfikat kompetencji zawodowych. Materiały szkoleniowe zawarte w podręczniku stanowią pełne kompendium wiedzy do nauki na certyfikat. Książka przeznaczona jest dla przewoźników i osób przygotowujących się do egzaminu oraz innych, którzy zamierzają prowadzić firmy transportowe, spedycyjne - pośredniczące w zakresie przewozu osób i rzeczy, zarówno w transporcie krajowym jak i międzynarodowym.. Obecna wersja podręcznika została przygotowana zgodnie z najnowszymi przepisami, uzupełniona (e-toll) i poprawiona. Jeśli starasz się o licencję lub zezwolenie na wykonywanie przewozów osób lub rzeczy w transporcie krajowym lub międzynarodowym - ta książka jest dla Ciebie. Zakres wiedzy zawartej w podręczniku odpowiada wytycznym zawartym w przepisach krajowych i europejskich. Obecne wydanie książki pt. Certyfikat kompetencji zawodowych przewoźnika drogowego o tzw. pakiet mobilności oraz zmiany w prawie handlowym. Pakiet Mobilności opisuje wprowadzone do rozporządzenia 561 zmiany dotyczące odbierania odpoczynków tygodniowych, możliwości wydłużenia czasu jazdy podczas powrotu do bazy oraz zasad wykorzystywania przerw w załodze. Podręcznik zawiera przykładowe testy i zadania egzaminacyjne. Podręcznik został napisany w sposób możliwie prosty i przyjazny dla czytelnika, wyjaśniający poszczególne zagadnienia, tak aby nauka była szybka i skuteczna. Podsumowania występujące na końcu każdego rozdziału stanowią swojego rodzaju podsumowanie i pomagają przyswoić sobie zawarte w treści pojęcia wraz z krótkim wyjaśnieniem. Autor: dr inż. Bogusław Madej autor i współautor wielu książek i podręczników z dziedziny transportu. Specjalista z ponad 50 letnim doświadczeniem. Teoretyk i praktyk. Wykładowca uczelniany z dużym stażem oraz doświadczeniem naukowym i pedagogicznym. Prowadzący szkolenia dla dorosłych. Były kierownik Zakładu w Instytucie Transportu Samochodowego w Warszawie, prezes Akademii Transportu i Przedsiębiorczości w Warszawie oraz dyrektor PKS w Częstochowie. Obecnie prowadzi prywatną działalność gospodarczą pod nazwą ATUT-BM Sp. z również w Warszawie. Certyfikat kompetencji przewoźnika drogowego - podręcznik przewoźnika Powrót do opisu książki Spis treści: PRAWO CYWILNE - s. 13 Definicja umowy Sposoby zawierania umów Formy zawierania umów Prawny podział umów Rzeczowy podział umów Umowy o przeniesienie praw Umowy o korzystanie z cudzych praw Umowy o usługi ogólne Umowy transportowe Inne umowy Przedawnienia Pełnomocnictwa do zarządzenia firmą Podsumowanie rozdziału REJESTRACJA DZIAŁALNOŚCI I PRAWO HANDLOWE - s. 37 Działalnością gospodarcza Podejmowanie działalności gospodarczej Formy prowadzenia działalności gospodarczej Firmy prawa cywilnego Jednoosobowa działalnością gospodarcza Spółka cywilna Spółki prawa handlowego Osobowe spółki prawa handlowego Spółka jawna Spółka partnerska Spółka komandytowa Spółka komandytowo-akcyjna Kapitałowe spółki prawa handlowego Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością Spółka akcyjna Prosta spółka akcyjna Przekształcenie, łączenie i podział spółek Przekształcenie spółek Łączenie spółek Podział spółek Spółdzielnie Firmy i osoby zagraniczne Struktura firm w Polsce Poziomy zarządzania przedsiębiorstwami Upadłością przedsiębiorstwa Podsumowanie rozdziału Pakiet Mobilności - s. 66 PRAWO SOCJALNE - s. 68 Wybrane zagadnienie z prawa pracy Cel przepisów i definicje Podstawowe zasady prawa pracy Stosunek pracy i umowa o pracą Zawarcie umowy o pracą Rozwiązanie i wygaśnięcie umowy o pracą Wynagrodzenie za pracą i jego ochrona Inne świadczenia i odprawy związane z pracą Układ zbiorowy pracy i regulamin wynagradzania Obowiązki pracodawcy Obowiązki pracownika Prawa pracownika Regulamin pracy Odpowiedzialnością porządkowa pracowników Odpowiedzialnością materialna pracowników Odpowiedzialnością za szkodą wyrządzoną pracodawcy Odpowiedzialnością za mienie powierzone pracownikowi Czas pracy pracowników Nominalny czas pracy Praca pracowników w godzinach nadliczbowych Praca pracowników w porze nocnej Praca pracowników w niedziele i święta Podróże służbowe Urlopy pracownicze Urlopy wypoczynkowe Urlopy bezpłatne Ochrona pracy kobiet Zatrudnienie młodocianych Rozpatrywanie sporów pracowniczych i przedawnienie roszczeń Odpowiedzialnością za wykroczenia przeciwko prawom pracownika Podsumowanie rozdziału Bezpieczeństwo i higiena pracy Podstawowe obowiązki pracodawcy Prawa i obowiązki pracownika Czynniki oraz procesy pracy stwarzające szczególne zagrożenie dla zdrowia lub życia Profilaktyczna ochrona zdrowia Wypadki przy pracy i choroby zawodowe Szkolenia środki ochrony indywidualnej oraz odzież i obuwie robocze Służba bezpieczeństwa i higieny pracy Nadzór nad warunkami pracy Podsumowanie rozdziału Czas pracy kierowców Definicja czasu pracy Systemy czasu pracy Unijne normy czasu pracy kierowców Normy czasu prowadzenia pojazdu i przerw w prowadzeniu Normy nieprzerwanego czasu prowadzenia pojazdu Normy dziennego czasu prowadzenia pojazdu Normy tygodniowego czasu prowadzenia pojazdu Normy dwutygodniowego czasu prowadzenia pojazdu Normy czasu odpoczynku kierowcy Normy dziennego odpoczynku kierowcy Normy dziennego odpoczynku kierowcy w załodze jednoosobowej Norma dziennego odpoczynku załogi dwuosobowej Norma dziennego odpoczynku na promie lub platformie pociągu Normy tygodniowego odpoczynku kierowcy Normy tygodniowego odpoczynku kierowców na lądzie Normy tygodniowego odpoczynku kierowców na promie lub platformie pociągu Normy tygodniowego odpoczynku kierowcy w okazjonalnych przewozach osób Odstępstwa od przestrzegania przepisów rozporządzenie (WE) nr 561/2006 Krajowe normy czasu prowadzenia pojazdu, przerw w prowadzeniu i odpoczynków kierowców wykonujących regularne przewozy osób na trasach do 50 km Przerwy socjalne w pracy kierowców Nocna praca kierowców Praca kierowców w godzinach nadliczbowych Czas pracy kierowców niepozostających w stosunku pracy Podsumowanie rozdziału Tachografy Tachografy analogowe Tachografy cyfrowe Opis i eksploatacja tachografów cyfrowych I generacji Tachografy cyfrowe inteligentne II generacji5 Kontrola tachografów i czasu pracy kierowcy Eksploatacja tachografów - obowiązki pracodawcy Eksploatacja tachografów - obowiązki kierowcy Podsumowanie rozdziału Organizacje społeczne i zawodowe Związki zawodowe Krajowe organizacje zawodowe Krajowe organizacje zawodowe przewozu osób Krajowe organizacje zawodowe przewozów rzeczy międzynarodowe organizacje zawodowe PODATKI I OPŁATY - s. 151 Pojęcie podatku Podatki związane z majątkiem trwałym Podatki związane z eksploatacją pojazdów Podatki związane z działalnością gospodarczą Podsumowanie rozdziału DZIAŁALNOŚCIĄ GOSPODARCZĄ I ZARZĄDZANIE FINANSAMI PRZEDSIĘBIORSTWA - s. 162 Organizacja i zarządzanie Pojęcie i cel organizacji Otoczenie organizacji Struktura organizacyjna Zarządzanie firmą Rola zarządzania Rodzaje zarządzania Rola menedżera w zarządzaniu Rola zasobów w zarządzaniu Współczesne metody zarządzania Planowanie w firmie Pojęcia planowania i planu Metody planowania Budżet i budżetowanie Marketing w firmie Nowoczesne techniki elektroniczne w zarządzaniu Co to jest EDI? Techniki elektroniczne Systemy komputerowe Sieci komputerowe Usługi telekomunikacyjne Podsumowanie rozdziału Prawo finansowe System ewidencji gospodarczej Ewidencja operatywna Rachunkowością Księgowością Koszty w przedsiębiorstwie Kalkulacja Analizy ex post Analizy ex ante. Sprawozdawczością finansowa Analiza finansowa przedsiębiorstwa Amortyzacja Odpowiedzialnością w zakresie rachunkowości Statystyka Podsumowanie rozdziału Bieżące finansowanie przedsiębiorstw Banki i rozliczenia bankowe Banki i ich rodzaje Kryteria wyboru banku Finansowe rozliczenia bankowe Rozliczenia gotówkowe Rozliczenia bezgotówkowe Usługi depozytowe Poręczenia Podsumowanie rozdziału Kredyty bankowe i ich zabezpieczanie Pojęcie kredytu i ich rodzaje Zabezpieczenie kredytów Podsumowanie rozdziału Inwestycje i ich finansowanie Pojęcie inwestycji Źródła finansowania inwestycji Ocena opłacalności inwestycji Podsumowanie rozdziału Ubezpieczenia w transporcie drogowym Ubezpieczenia społeczne Ubezpieczenia pracownicze Ubezpieczenia emerytalne Ubezpieczenia rentowe Ubezpieczenia chorobowe Ubezpieczenia wypadkowe Ubezpieczenia zdrowotne Ubezpieczenia działalności gospodarczej Ubezpieczenia osobowe Ubezpieczenia majątkowe Ubezpieczenie mienia Ubezpieczenia OC Ubezpieczenia komunikacyjne Ubezpieczenie OC Ubezpieczenie "Zielona karta" Ubezpieczenie AC Ubezpieczenie NNW Ubezpieczenie Car Assistance Podsumowanie rozdziału WYKONYWANIE TRANSPORTU DROGOWEGO - s. 256 Warunki wspólne wykonywania krajowego transportu drogowego osób i rzeczy Zezwolenie na wykonywanie zawodu przewoźnika Warunki uzyskania zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego Dobra reputacja Certyfikat kompetencji zawodowych przewoźnika Zabezpieczenie finansowe Kierowcy o wymaganych kwalifikacjach Pojazdy Osoba zarządzająca transportem Siedziba Baza eksploatacyjna Jak uzyskać zezwolenie na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego? Zwolnienie z obowiązku uzyskania zezwolenia Licencja wspólnotowa Dodatkowe warunki wykonywania transportu drogowego osób Licencje na wykonywanie przewozów osób małymi pojazdami Zezwolenia w przewozach osób Zezwolenia na przewozy regularne i regularne specjalne osób wydawane wg przepisów ustawy o transporcie drogowym Zezwolenia w międzynarodowych przewozach osób Organizacja przewozów osób wg ustawy o publicznym transporcie zbiorowym Organizacja przewozów osób w krajowym transporcie publicznym według nowych przepisów Zaświadczenie na wykonywanie publicznego transportu zbiorowego Potwierdzenia zgłoszenia przewozu Organizacja przewozów osób w międzynarodowym transporcie publicznym wg nowych przepisów Pośrednictwo przy przewozie osób Przewozy osób na potrzeby własne Przewozy kabotażowe osób Wykonywanie przewozów osób wg prawa przewozowego Umowa przewozu osób Umowa przewozu bagażu Prawa pasażerów Honorowanie ulg obywateli Rozkłady jazdy w publicznej komunikacji autobusowej Dodatkowe warunki wykonywania transportu drogowego rzeczy Licencje w transporcie rzeczy małymi pojazdami Dodatkowe zezwolenia w transporcie rzeczy Zezwolenia w krajowych specjalizowanych przewozach rzeczy Zezwolenia zagraniczne w międzynarodowych przewozach Wykonywanie przewozów rzeczy wg Konwencji CMR Umowa przewozu rzeczy Reklamacje, roszczenia i ich przedawnienie Pośrednictwo w przewozie rzeczy Przewozy rzeczy na potrzeby własne Przewozy kabotażowe - warunki wykonywania Przewozy kabotażowe na obszarze Unii Europejskiej Przewozy kabotażowe poza obszarem Unii Europejskiej Delegowanie kierowców Dotychczasowa praktyka dotycząca delegowania kierowców Nowe zasady delegowania kierowców Zasady wyliczenia wynagrodzenia delegowanego kierowcy Zasady korzystania z zezwoleń, licencji i zaświadczeń Nowe wypisy z zezwoleń, licencji i zaświadczeń Zawieszanie zezwoleń i licencji Przenoszenie uprawnień do zezwoleń i licencji Cofanie zezwoleń i licencji Wygasanie zezwoleń i licencji Opłaty administracyjne w transporcie drogowym Fakturowanie usług przewozowych Spedycja Logistyka Podsumowanie rozdziału Umowy międzynarodowe w transporcie Prawo Unii Europejskiej Umowy bilateralne Konwencje międzynarodowe Konwencje międzynarodowe dla przewozów osób i rzeczy Porozumienie EKMT Konwencje regulujące przepisy ruchu drogowego Konwencje socjalne w transporcie Konwencja celna CPD Konwencje międzynarodowe w przewozach osób Konwencje międzynarodowe w przewozach rzeczy Konwencja CMR Reguły INCOTERMS Konwencja ATP Umowa Europejska ADR Konwencja Bazylejska Konwencja o bezpiecznych kontenerach Konwencje celne Wspólna Procedura Tranzytowa (WPT) Konwencja TIR Konwencja ATA Podsumowanie rozdziału Kontrole w transporcie Kontrole administracyjne Inspekcja Transportu Drogowego System KREPTD Policja drogowa Państwowa Inspekcja Pracy Inne kontrole Urzędy Celno-Skarbowe Straż Graniczna Straż Gminna (Miejska) Zarządcy Dróg Publicznych Straż Leśna Straż Pożarna Państwowa Inspekcja Sanitarna Państwowa Inspekcja Weterynaryjna Podsumowanie rozdziału Struktura i organizacja transportu drogowego Struktura i organizacja transportu osób Struktura i organizacja transportu rzeczy NORMY TECHNICZNE I TECHNICZNE ASPEKTY DZIAŁALNOŚCI - s. 377 Utrzymanie stanu technicznego pojazdów Certyfikacja i homologacja Badania techniczne pojazdów Rejestracja pojazdów Obsługa pojazdów Naprawy pojazdów Zużycie pojazdów Wyposażenie wspólne dla wszystkich pojazdów Wymagania ekologiczne wobec pojazdów Informacje dodatkowe w zakresie przewozów osób Parametry techniczne i wyposażenie autobusów Specjalizacja w zakresie przewozów osób Informacje dodatkowe w zakresie przewozów rzeczy Parametry techniczne i wyposażenie samochodów ciężarowych Urządzenia ładunkowe Opakowania towarów Jednostki ładunkowe Paletyzowanie Pakietowanie Konteneryzacja Specjalizacja w zakresie przewozów rzeczy Przewozy ADR Przewozy odpadów Przewozy szybko psujących sią artykułów żywnościowych Przewozy żywych zwierząt Przewozy nienormatywne Przewozy kombinowane Przewozy towarów wrażliwych Podsumowanie rozdziału BEZPIECZEŃSTWO DROGOWE - s. 422 Bezpieczeństwo drogowe w przewozach osób i rzeczy Wymagania wobec kierowców Posiadanie wymaganego prawa jazdy Posiadanie kwalifikacji zawodowych Sieci drogowe w kraju i w Europie Siecią dróg krajowych Siecią dróg w Europie Zachowanie sią w wypadkach drogowych Rodzaje wypadków drogowych Przyczyny wypadków drogowych Prędkością a wypadki drogowe Alkohol a wypadki drogowe Pogoda a wypadki drogowe Zasady postępowania w wypadkach drogowych Bezpieczeństwo drogowe w przewozach rzeczy Dodatkowe uprawnienia kierowców Ograniczenia w ruchu drogowym Załadunek pojazdów i techniki mocowania ładunków Bezpieczeństwo przewozu Obowiązki uczestników przewozu Czynniki decydujące o prawidłowym załadunku pojazdu Ograniczenia konstrukcyjne nadwozi pojazdów Ograniczenia ładowania pojazdów Stabilnością ładunku Zasady rozmieszczania ładunków w pojeździe Sposoby mocowania ładunku i środki do tego stosowane Podstawowe warunki prawidłowego załadunku pojazdów i mocowania na nich ładunków Podsumowanie rozdziału TESTY EGZAMINACYJNE - s . 461 Test - przykład dla przewozu osób Test - przykład dla przewozu rzeczy ZADANIA EGZAMINACYJNE - s. 482 Przykładowe zadania w zakresie przewozu osób Zadanie 1 - Kalkulacja kosztów przewozu Zadanie 2 - Harmonogram czasu pracy Zadanie 3 - Budowanie rozkładu jazdy Zadanie 4 - Potoki pasażerów Zadanie 5 - Harmonogram planowania czasu i kosztu wycieczki Przykładowe zadania w zakresie przewozu rzeczy Zadanie 1 - Kalkulacja kosztów przewozu Zadanie 2 - Harmonogram zadania przewozowego Przykładowe zadania wspólne dla przewozu osób i rzeczy Zadanie 1 - Rozliczanie wynagrodzeń i ZUS POZOSTAŁE INFORMACJE - s. 480 Zasady egzaminowania Odpowiedzi do pytań testowych Bibliografia Ciągle zmieniająca się rzeczywistość cyfrowa sprawiła, że rekrutacja w wielu różnych branżach jest o wiele łatwiejsza niż kiedyś. Rekruterzy dzięki systemom ATS mają teraz odpowiednie narzędzia pozwalające na osiąganie maksymalnej wydajności. Wydawałoby się jednak, że to oprogramowanie koncentruje się głównie na procesie rekrutacji i wyborze puli realnych kandydatów do pracy, ale okazuje się, że nie tylko. System ATS można zintegrować z kluczową funkcją – testami kompetencji. Czym są testy kompetencyjne?Kiedy i dlaczego warto stosować testy kompetencyjne?Rodzaje testów kompetencyjnych Jak przygotować test kompetencyjny? Mimo że poleganie jedynie na CV kandydatów i rozmowach twarzą w twarz jest wciąż praktykowaną opcją (sami wierzymy w moc dobrego CV i udanej rozmowy kwalifikacyjnej), to system ten ma pewne luki. Chociaż na podstawie CV, które masz przed oczami, łatwo możesz zobaczyć, jakie dana osoba ma doświadczenie i wykształcenie, to jej faktyczne umiejętności są czymś, o czym jako pracodawca musisz dowiedzieć się już po zatrudnieniu. To trochę ryzykowne, prawda? Zatem co to jest test kompetencji? To narzędzie psychometryczne, które ma za zadanie dostarczać obiektywnych i autentycznych informacji na temat tego, jaki poziom kompetencji wykazuje potencjalny przyszły pracownik i czy te umiejętności korelują z cechami poszukiwanymi przez pracodawcę. Testy kompetencji możesz zintegrować z naszym systemem ATS, umożliwiając rekruterom sprawdzenie twardych i miękkich umiejętności kandydata i faktycznej zdolności do podjęcia pracy. Kiedy i dlaczego warto stosować testy kompetencyjne? Czy przed zatrudnieniem pracownika, nie miałoby sensu upewnienie się, że jest on odpowiedni na stanowisko, jakie planujesz mu powierzyć? Wyniki testów umiejętności pozwalają na podejmowanie lepszych decyzji w oparciu o obiektywne dane, a także dają wgląd w wyniki pracy i dopasowanie do firmy. Pomaga to zmniejszać rotację pracowników, ponieważ jako pracodawca unikasz niedokwalifikowanych kandydatów i masz możliwość zadania właściwych pytań jeszcze przed zatrudnieniem. Zatem niewygodne pytanie „czy jest pan/pani wystarczająco wykwalifikowany/a na to stanowisko?” stawia się niejako na uboczu. Testy kompetencyjne mają wiele zalet. Najważniejsze z nich to: oszczędność czasu zarówno w procesie rekrutacji na pojedyncze stanowisko, ale i na grupy stanowisk;adekwatność w stosunku do samego stanowiska pracy, jak i polityki danego przedsiębiorstwa;obiektywność, trafność i rzetelność wyników;szybkość opracowania wyników, szczególnie gdy test przygotowano w wersji elektronicznej;możliwość porównania badanych osób względem siebie;możliwość monitorowania dalszego poziomu rozwoju kompetencji u badanych osób;przechowywanie informacji o kandydatach – możliwość znalezienia wykwalifikowanych pracowników w przyszłości bez konieczności ponownego zamieszczania ogłoszeń. Rodzaje testów kompetencyjnych Istnieją różne rodzaje testów kompetencji zawodowych, ale zasadniczo mają one wskazać u potencjalnych przyszłych pracowników takie parametry, jak wiedzę i posiadane umiejętności. W tym przypadku za pomocą testu predyspozycji zawodowych bada się posiadane przez osobę kompetencje i wiedzę merytoryczną na wymagany temat. Innym rodzajem jest test badający osiągnięcia – tego typu test kompetencji ma zbadać poziom wykonywania danych czynności (np. na jakim poziomie badany rozwinął umiejętność szybkiego czytania? Jak bardzo potrafi czytać tekst ze zrozumieniem?). Sytuacyjne testy kompetencyjne z kolei oceniają badanego na podstawie serii dylematów. Zadaniem osoby poddawanej testowi może być w tym przypadku dokonanie wyboru danego zachowania, według niego najbardziej adekwatnego w określonej sytuacji. Wynikiem takich testów może być poznanie, jak testowana osoba może w przyszłości radzić sobie ze stresem, w jaki sposób będzie rozwiązywała sytuacje emocjonalne, czy jak będzie sobie radziła w kryzysowych sytuacjach. Testy kompetencyjne mogą być też ukierunkowane na zbadanie samych zdolności – kompetencji językowych, intelektualnych, numerycznych, itp., a także danych cech osobowości czy na dane stanowiska (testy kompetencyjne na stanowiska kierownicze, testy kompetencyjne dla pracowników, itp.). Jak przygotować test kompetencyjny? Ponieważ nie istnieje coś takiego jak „uniwersalne” kompetencje przyszłego pracownika, tak nie istnieje też jeden, uniwersalny test mierzący owe kompetencje. Jak wygląda test kompetencji? Zazwyczaj po wpisaniu podstawowych danych (data urodzenia, płeć, województwo, itp.), osoba wypełniająca test online będzie przenoszona do kilkudziesięciu pytań wyboru. Po przejściu przez wszystkie kompetencje, zostanie przeniesiona na stronę końcową z wynikami oceny. Tworząc tego typu test, musisz zadać sobie pytanie „co tak naprawdę chcę zmierzyć?” – trafność testu kompetencji powinna być kluczowym parametrem. Podczas przygotowywania testu kompetencyjnego, możesz posiłkować się poniższym schematem: Wybierz kompetencje i opisz jePrzyporządkuj dane zachowania do każdej kompetencji Do każdego zachowania dobierz skalę, na podstawie której określisz stopień przyswojenia kompetencji (np. od 0 do 5)Do wskazanych przez siebie zachowań ułóż pytania i klucz odpowiedzi Dla osoby wypełniającej test napisz też instrukcję Integracja testów oceniających z systemem ATS oznacza umożliwienie kandydatom ukończenie testów online. Niezależnie od tego, gdzie się aktualnie znajdują, swobodny dostęp do testów w dowolnym momencie zapewni całkowite skupienie i przyniesie lepsze wyniki. Dodatkowo łatwość obsługi sprawia, że cały ten ​​proces przebiega płynniej – zwłaszcza jeśli jest przyjazny dla urządzeń mobilnych. Podsumowując, chociaż posiadane doświadczenie i zdobyte wykształcenie danej osoby są niesamowicie cenne, nic nie jest w stanie przebić „twardych dowodów” tychże umiejętności ujawnionych w wyniku ukończonego testu kompetencyjnego. Dzięki integracji testu oceny umiejętności z systemem ATS pracodawca może mieć pewność, że zatrudnia odpowiednią osobę na dane stanowisko. Certyfikat Kompetencji Zawodowych Certyfikat Kompetencji Zawodowych jest niezbędnym dokumentem potwierdzającym posiadanie przez przedsiębiorcę kwalifikacji niezbędnych do podjęcia i wykonywania działalności gospodarczej w zakresie transportu drogowego krajowego, międzynarodowego lub z wytycznymi Parlamentu Europejskiego, obowiązującymi od grudnia 2011 co najmniej jedna z osób zarządzających przedsiębiorstwem transportowym powinna posiadać taki certyfikat. Certyfikat kompetencji zawodowej wydawany przez ITS jest jeden – TRANSPORT MIĘDZYNARODOWY, który upoważnia jednocześnie do wykonywania transportu krajowego oraz usług potrzebujesz certyfikat kompetencji zawodowych skontaktuj się z nami. Jak zdobyć certyfikat kompetencji zawodowych? Aby uzyskać certyfikat kompetencji zawodowych należy zdać egzamin sprawdzający. Egzamin organizowany jest w całej Polsce kilka razy w miesiącu przez Instytut Transportu Samochodowego. Składa się z części testowej i praktycznej. Testy na certyfikat kompetencji zawodowych obejmują wybrane zakresy z: • prawa cywilnego• prawa handlowego• prawa socjalnego• prawo podatkowego• działalności gospodarczej i zarządzania finansami przedsiębiorstwa• dostępu do rynku• norm technicznych i technicznych aspektów działalności• bezpieczeństwa drogowego Test składa się z 64 pytań wielokrotnego wyboru z czterema możliwymi odpowiedziami obejmujących w każdym module po 8 losowo wybranych pytań. Można tu otrzymać maksymalnie 64 punkty (po 1 punkcie za każdą pełną, prawidłową odpowiedź). Część praktyczna polega na rozwiązaniu dwóch zadań, z których jedno jest poświęcone rozliczeniu czasu pracy kierowców. Za te odpowiedzi również można otrzymać maksymalnie 64 punkty. Każda z części trwa 120 minut. Wynik pozytywny egzaminu zapewnia uzyskanie przez kandydata z dwóch części co najmniej 60% ogólnej liczby punktów. Przed przystąpieniem do egzaminu, którego łączny koszt wynosi 800 zł (500 zł za egzamin + 300 zł za wydanie Certyfikatu) warto skorzystać z udziału w szkoleniach przygotowujących, które są dobrowolne i nie stanowią obowiązkowego warunku w drodze do uzyskania certyfikatu. Sam Instytut Transportu Samochodowego nie organizuje takich szkoleń, ale jest wiele ośrodków, które pomagają w przygotowaniu do egzaminu. Ich wykaz znajduje się na stronie ITS Zwolnienie z egzaminu na Certyfikat kompetencji zawodowych Część praktyczną egzaminu muszą obowiązkowo zdać wszyscy, którzy ubiegają się o otrzymanie Certyfikatu. Natomiast w pewnych okolicznościach można być zwolnionym z części testowej egzaminu. Zwolnienie dotyczy osób, które ukończyły studia drugiego stopnia, jednolite studia magisterskie lub studia podyplomowe, których program obejmuje cały zakres zagadnień, wymienionych w załączniku I do Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 1071/2009. Możliwe jest także częściowe zwolnienie z egzaminu w zakresie dziedzin objętych programem studiów, jeżeli zdający legitymuje się dyplomem ukończenia studiów pierwszego lub drugiego stopnia, których program obejmował tylko część zagadnień wymaganych w powyższym rozporządzeniu. Zwolnienia dokonuje Instytut Transportu Samochodowego na wniosek osoby zainteresowanej, po przedstawieniu przez nią stosownej dokumentacji potwierdzającej wykształcenie. Kto musi uzyskać Certyfikat Kompetencji Zawodowych Przewoźników Drogowych ? Certyfikacja kompetencji zawodowych nie dotyczy kierowców, lecz przewoźników, czyli osób zarządzających przedsiębiorstwem. Do osób zarządzających przedsiębiorstwem należą osoby mające zasadniczy, decydujący wpływ na funkcjonowanie przedsiębiorstwa, zdolne do podejmowania prawnie skutecznych czynności związanych z prowadzeniem przedsiębiorstwa: ścisłe kierownictwo przedsiębiorstwa (prezes, zarząd, przedsiębiorca, jeżeli jest osobą fizyczną), odpowiednio umocowane do podejmowania czynności związanych z prowadzeniem przedsiębiorstwa w zakresie wykonywania transportu drogowego, a w szczególności zawierania umów przewozu, nabywania i zbywania przedmiotów zaliczanych do środków trwałych przedsiębiorstwa, w tym, np. środków transportu, czy też upoważnienia do zawierania i rozwiązywania umów o pracę. Certyfikat kompetencji zawodowych to podstawowy dokument, który jest niezbędny jeżeli chcemy się zajmować przewozem rzeczy, osób club spedycją. Bez tego nie będziemy mogli prowadzić działalności związanej z transportem, dlatego ważne jest to, aby nasza wiedza została potwierdzona takim dokumentem. Żeby uzyskać certyfikat kompetencji zawodowych trzeba spełnić następujące pierwsze, złóż wniosekPierwszym krokiem, aby uzyskać taki certyfikat, jest złożenie wniosku do Instytutu Transportu Samochodowego. Do wniosku należy dołączyć dyplom ukończenia studiów wyższych wraz z suplementem do dyplomu lub innym dokumentem potwierdzającym program tych studiów. Możemy również dołączyć świadectwo ukończenia studiów podyplomowych. Termin złożenia tego wniosku wraz z dokumentami to 14 dni przed zaproponowaną datą egzaminu. Trzeba również pamiętać o terminowym złożeniu tego wniosku, ponieważ jeśli zostanie on dostarczony poza terminem, dany interesenat nie zostanie zakwalifikowany do Instytut Transportu Drogowego zaakceptuje twój wniosekW momencie, gdy ITS uzna, że wniosek jest kompletny, wówczas zostaniesz poinformowany o:Terminie, w jakim będzie odbywał się egzaminMiejscu egzaminuZakresie, jaki będzie obejmował egzaminW sytuacji, gdy złożysz niekompletny, lub błędny wniosek, instytut wezwie Cię do usunięcia braków, lub zwróci Ci go w ciągu 7 dni, w celu tylko zdać egzaminAby uzyskać certyfikat kompetencji zawodowych należy uzyskać pozytywny wynik podczas egzaminu. Test sprawdzający polega na rozwiązywaniu w formie pisemnej zestawu pytań oraz zadania egzaminacyjnego. Na obie części egzaminu łącznie przysługuje 4 godziny (po dwie godziny na każdy z modułów).Test składa się z 64 pytań wielokrotnego wyboru. Za każdą prawidłową odpowiedź na pytanie uzyskuje się 1 część egzaminu polega na rozwiązaniu zagadnień praktycznych. Zawsze jest tak, że jeden z przypadków dotyczy zagadnień z czasu pracy zaliczenia testu i zadania egzaminacyjnego jest uzyskanie minimum 50% punktów z każdej z części. Egzamin uda się zdać, jeśli łącznie z obu części uzyskasz minimum 60% punktów możliwych do kompetencji zawodowych uzyskasz w ciągu 28 dni od egzaminu.

testy na certyfikat kompetencji zawodowych